Budućnost je električna: Infrastruktura za punjenje EV-a dostiže 11 miliona jedinica do 2030.
Foto: energijabalkana.net
Izvor: Ecoportal.me
Rastuća popularnost električnih vozila (EV) više nije samo globalni trend, ona postaje svojevrsna prekretnica u modernoj mobilnosti. Podstaknuti sve strožim propisima o emisijama gasova staklene bašte, brojni svjetski sistemi ubrzano prelaze na električni pogon, a istovremeno raste i potreba za snažnom infrastrukturom za njihovo punjenje.
Zemlje poput Kine i Sjedinjenih Američkih Država prednjače u ovoj tranziciji, zahvaljujući izdašnim javnim ulaganjima u mreže punjača. Procjene iz izvještaja Electric Vehicles in Power (GlobalData) pokazuju da će tržište infrastrukture za punjenje EV-a rasti po impresivnoj godišnjoj stopi od 13,6%, sa 5,8 miliona jedinica u 2025. godini na čak 11 miliona do 2030. To nije samo brojka, to je jasna poruka da infrastruktura mora držati korak sa eksplozivnim porastom potrošnje električne energije.
Poseban fokus usmjeren je ka razvoju kapaciteta za brzo punjenje, što najbolje ilustruju konkretni primjeri: u maju 2024. kompanija Charge Zone obezbijedila je 19 miliona dolara investicije od britanskog fonda British International Investment, dok je GLIDA u julu 2023. najavila proširenje svoje mreže uz ulaganje od 1,2 miliona dolara.
Kineska dominacija i evropski izazovi
Kina je nesumnjivo postala globalni epicentar električne mobilnosti. Više od polovine svjetske proizvodnje i prodaje BEV-ova (Battery Electric Vehicles) dolazi upravo iz najmnogoljudnije zemlje svijeta. Samo tokom 2024. Kina je isporučila oko 7,5 miliona električnih vozila, a do 2032. ta cifra bi mogla dostići 13,5 miliona godišnje.
S druge strane, Evropa planira da dostigne proizvodnju od 11,8 miliona jedinica BEV-ova do iste godine. Sjeverna Amerika i ostatak svijeta biće nešto skromniji, sa po oko 5,9 i 5,8 miliona proizvedenih vozila. Poređenja radi, globalna proizvodnja BEV-a u 2024. iznosila je 11,4 miliona, a do kraja decenije očekuje se da će dostići čak 37 miliona godišnje.
Ovaj rast ne dolazi samo iz Kine – i tržišta u razvoju, kao i zrela tržišta poput EU i Velike Britanije, bilježe značajan porast potražnje, potpomognut brzim tehnološkim napretkom i državnim podsticajima.
Vozila kao dio elektroenergetskog sistema
Paralelno sa širenjem električne flote, sve veću pažnju privlači tehnologija vehicle-to-grid (V2G), koja omogućava da se energija iz baterija vozila vrati nazad u elektroenergetsku mrežu. Ova inovacija ima potencijal da postane ključna za stabilizaciju mreže u vremenu rasta obnovljivih izvora energije.
V2G nije samo tehnički concept, to je funkcionalna veza između automobila i energetske infrastrukture. Električna vozila se, kroz ovu tehnologiju, mogu koristiti kao mobilne baterije koje napajaju domaćinstva, poslovne objekte ili bilo koji sistem povezan na mrežu. Povećanje broja EV-ova i razvoj pametnih mreža idu ruku pod ruku s razvojem V2G sistema, a kompanije poput Vattenfall, E.ON i Nuvve već aktivno testiraju i implementiraju ovu tehnologiju.
Nova realnost za elektroprivrede
Sve veći broj električnih vozila znači i veće opterećenje za mrežu. Više punjača znači više potrošnje, naročito tokom vršnih sati. Da bi se izbjegli problemi, elektroprivrede širom svijeta već razmatraju modernizaciju ključnih komponenti Sistema, od transformatora i trafostanica do distributivnih mreža.
Rješenje se, pored klasičnih infrastrukturnih zahvata, vidi i u primjeni pametnih tehnologija poput inteligentnog punjenja i V2G, koje omogućavaju fleksibilno usklađivanje punjenja sa opterećenjem mreže. Time se ne samo ublažava vršno opterećenje, već se omogućava i bolja integracija obnovljivih izvora energije kao ključna stavka u globalnoj energetskoj tranziciji.
Jasno je da električna vozila više nisu stvar daleke budućnosti. Ona su tu, na putevima, u domovima i u planovima elektroenergetskih sistema. Njihov rast donosi nove izazove, ali i ogromne mogućnosti. Od razvoja bržih i dostupnijih punjača, preko V2G tehnologije, pa sve do reforme elektroenergetskih mreža – transformacija je u toku. A koliko će biti uspješna, zavisiće ne samo od tržišta, već i od vizije, saradnje i hrabrih ulaganja.
